Dopravní infrastruktura Ruska a vyhlídky na jeho rozvoj

Dopravní infrastruktura je složitákomplex, který zahrnuje všechny druhy dopravy: moře, železnice, silnice, potrubí a řeky. Poskytuje výměnu zboží a služeb a dokonce pomáhá lidem vidět nová místa (a seznámit se s novými lidmi). Dopravní infrastruktura Ruska má strategický význam pro fungování země jako celku a jejích jednotlivých regionů, a proto v dubnu 2013 byl revidován program jejího rozvoje do roku 2020. Zkoumá výhody a nevýhody každého jednotlivého způsobu přepravy nákladu a cestujících, na jehož základě je plánována oblast jeho aplikace v národním hospodářství.

Dopravní infrastruktura je odvětví,což podle ministra dopravy Ruska Olega Belozerova trpí chronickým nedostatečným financováním, proto prostě nemůže mít v našich těžkých časech žádné rezervy udržitelnosti. Nicméně na tomto základě závisí vývoj ekonomiky v obtížných podmínkách od vstupu do společného hospodářského prostoru a vstupu do Světové obchodní organizace. A dopravní infrastruktura země (více než kdy jindy) potřebuje integrovaný a plánovaný vývoj, který by mohl přenést všechny pobočky národního hospodářství na zcela novou úroveň. Hlavním cílem dnes je zajistit synchronizaci a vyváženost opatření pro jeho modernizaci. Stejně důležité je vytvořit jednotný systém pro sledování implementace programových úloh.

Jak již bylo uvedeno výše, dopravainfrastruktura a každý z jejích samostatných prvků mají své vlastní charakteristiky, které je třeba vzít v úvahu při výběru efektivního způsobu dopravy určitého nákladu. Například železniční doprava je levnější než ostatní, ale vyžaduje si spoustu kapitálových investic v počáteční fázi (vybudování cesty pro vlaky). Ale dopravní systém nespočívá pouze z jednoho prvku. Existuje také námořní doprava, která má největší kapacitu a nízké náklady, ale značně závisí na navigaci a zeměpisných podmínkách. Řeka se však nejčastěji používá pro vnitřní dopravu (kvůli sezónnosti provozu a nízké rychlosti pohybu zboží, kterou poskytuje). Pokud jde o silniční dopravu, je nejrozumnější je provádět pouze na krátké vzdálenosti. Kromě toho je podmínka dlažby v Rusku hodně žádoucí. Pokud jde o leteckou dopravu, je dnes s tím příliš zábavné ji provést. Proto i přes extrémně vysokou rychlost dodání, zůstává jedním z nejpopulárnějších prostředků přesunu zboží na dlouhé vzdálenosti.

Každá firma samostatně řeší problém,jehož způsob dopravy je nejúčinnější ve své činnosti. Často závisí na tomto rozhodnutí ve svém budoucím osudu, protože zajištění ziskovosti je hlavním cílem pro jakýkoli podnikatelský subjekt.