Nedílnou součástí dopravydálnice jsou silniční ploty. Jejich hlavním úkolem je označit trajektorii dopravy, stejně jako zmírnit následky nehody a zabránit tomu, aby se vozidlo převrátilo do příkopu. Stále více se tyto ploty používají nejen jako meziměstské trasy, ale i na městských cestách jako bezpečnostní ploty.
Existují 2 hlavní skupiny plotů:
Díky svým výhodám tohoto druhuoplocení je nejoblíbenější. Jedná se o konstrukci, která se deformuje, když narazíte. Kovový profil je upevněn na samostatných ocelových nebo dřevěných stojanech. Při řízení vozidla je část energie absorbována tlumičem tlumiče umístěným mezi sloupem a profilem. Hlavním úkolem šermu je proto omezit dopravní nehodu a omezit následky nehod.
Takové návrhy jsou snadno instalovány ajsou demontovány. Použité kovové silniční zábrany, a to nejen na silnicích, ale i na stavbách a pro ochranu pěších zónách.
Tyto ploty jsou vyráběny v souladu szvláštní požadavky GOST. Při výběru konstrukcí je nutno vzít v úvahu i jejich klimatické a seizmické podmínky. V souladu s těmito faktory je třeba věnovat zvláštní pozornost podpěrným ložiskům.
Jedná se o nedeformovatelné konstrukce z betonu nebo železobetonu. Ve formě obrubníků aplikujte ploty:
Kromě toho stále existuje parapetní plot -jeho výška je více než 50 cm. Na vzhled se tento design podobá masivní stěně, která odděluje vozovku od chodců a zabraňuje jízdnému opustit chodníky. Povrch fasády těchto skříní je zpravidla nakloněn zaobleným horním okrajem.
To je docela často to bariérasilniční oplocení z plastu. Takové konstrukce mají výrazné výhody oproti betonu nebo kovu. Kromě snadné dopravy a instalace poskytují tyto ploty nejvyšší bezpečnost v případě dopravní nehody.
Nejběžnější jsou silnicebloky naplněné vodou, z plastu, červené a bílé. Když je naplní vodou otvorem v horní části zátkou, vytvářejí poměrně stabilní konstrukce, které slouží k přesměrování dopravního toku, a také k zajištění bezpečnosti jako spolehlivého oplocení pro silniční práce. Ve spodní části bariéry je otvor pro odvodnění. Plast používaný k vytváření vodních bariér je odolný proti prudkým změnám teploty, odolává mrazu až -40 ° C, nehoří pod sluncem, je snadno čitelný a nevyžaduje malování.
Schopnost lokalizovat bloky pod různýmiúhel k sobě vám umožní uzavřít jakoukoli část silnice, včetně různých otáček, stejně jako jámy a výkopy. Na takovém plotu můžete kromě toho lepidlo odrážet retroreflexní značky. Být jasným vizuálním průvodcem, plastové silniční ploty pomáhají zajistit bezpečnost provozu.
Z bezpečnostních důvodů je při stavebních pracích nezbytně nutné použít speciální silniční zábrany z plastu nebo jiných materiálů.
Nejlepší možnost pro staveniště je zvažovánasvětlé plastové oko, které jsou jasně viditelné za jakéhokoliv počasí. Vyznačují se vysokou pevností, lehkostí a odolností proti hnilobě, což umožňuje jejich dlouhou životnost.
Mřížkové kovové objímky se používají pro regulaci pohybu chodců a pro zabránění vzhledu zvířat na vozovce.
Místo mřížky se někdy používá ochranná páskase střídavými červenými a bílými barvami. Na nerovných terénech mohou jámy, jámy nebo jakékoliv překážky zabránit cestným plotům, signálním girlandám nebo mobilním plotem s logem.
