Samozřejmě, rychlé jízdy po sněhu jsou mořenezapomenutelné pozitivní emoce a pocity, které jsou uloženy v paměti člověka po mnoho let. Je to vždycky příjemné zapomínat na ty romantické chvíle, kdy jste sami nebo s kamarády jdou rybařit v zimě nebo jen v hlubokém lese při hledání adrenalinu. Ale někdy k tomu, aby si všechny zavazadla a lidi dal, jeden snowmobile nestačí. Pro takové účely je k dispozici sáňka, v níž se dá naprosto libovolná věc. A pokud máte takový sen - bude to projet "s vánkem" přes zasněžené údolí, můžete si to plně uvědomit, protože dnes vám řekneme, jak si vyrobit sáňku pro sněžný skútr.
Za prvé, musíte se rozhodnout, copřesně podle typu vašeho vozidla. Ať už je to sáňkařská dráha nebo klasické zařízení se skluzavkami. Chcete-li zjistit, který typ je nejlépe využíván, zvažte každý z nich zvlášť.
Takové jméno sáňka dostala kvůli jehoprimitivní podobu. Konstrukce takového vozidla zahrnuje několik pólů, které jsou vzájemně propojeny napříč. Současně nejsou ve své konstrukci žádné kola a běhouny. Většinou se tyto sáňky používají pro sněžné skútry v lesích a bažinatých místech. Jako náklad, seno, palivové dříví a dokonce i stavební materiály lze umístit zde. Volokushi se vyznačuje poměrně jednoduchým designem, takže můžete tyto sáňky na sněžném skútru vyrobit vlastními rukama během několika hodin. Současně budou náklady na materiály minimální.
Hlavní výhodou těchto sáňek je takékompaktní rozměry (tam je vždy místo pro jejich uložení v létě) a snadnou přepravu. Pokud je to nutné, může být škrabák přepravován i na běžném osobním autě. Dalším plusem je stabilita na silnici. Navzdory svému starodávnému designu je sáňkařská dráha pro sněžný skútr poměrně stabilní na ohybech a v případě přepravy velkorozměrových nákladů se nevrací.
Obecně se vše děje s očekáváním praktické prácea univerzálnost. Jediné, co může konstrukci tohoto vozu komplikovat, je dostupnost tlumicích mechanismů, které byly nedávno obsazeny výrobními závody pro sériové modely. Nicméně, když si sáněte pro sněžný skútr s vlastními rukama, můžete sami rozhodnout, zda je vhodné instalovat taková zařízení na škrabky nebo ne. Jedná se o celý "trik" domácích dílů a přístrojů - pouze vy jste hlavní inženýr a podle vašeho rozhodnutí bude záležet na návrhu budoucího produktu. Ale nenechte se od tématu odchýlit a přejděte k klasickým sáňkám s běžci.
Na rozdíl od škrabáků se používá tento typčasto pro přepravu cestujících. Může se také použít k přepravě velkého nákladu. A pokud je předchozí verze sáně vyrobena ze speciálního plastu (v průmyslových podmínkách), může být vozidlo se skluzavky vyrobeno jak z plechu, tak z plastu odolného proti mrazu. To je jejich hlavní konstruktivní rozdíl. V opačném případě se neliší od škrabky, takže jaký typ sáněk si vyberete, závisí pouze na vás a na provozních podmínkách. Nicméně, pokud se domníváte, že je možné dopravit lidi na ně, nejpravděpodobnější volbou by byla verze bežec.
Nejprve je třeba nakreslit náčrtek nebo obrys pro budoucí design. Výkresy sněžných skútrů by měly obsahovat prvky jako:
Kromě toho byste měli kreslit kresbu lyží,určení jejich umístění a umístění spojovacích prostředků. Takže budete vědět předem, co přesně dostanete jako výsledek. Kromě toho můžete pomocí výpočtu délky a šířky struktury přesně zjistit, kolik a délku kovu potřebujete pro práci. Ale tady musíte být opatrní, protože ne vždy se data shodují s realitou. Z tohoto důvodu byste měli koupit trochu více plechových a jiných ocelových výrobků (přibližně o 8-10 procent vyšších, než je požadováno). Například pokud potřebujete koupit trubku se čtvercovým průřezem o délce 200 cm, přidejte k této hodnotě 10% a získáte data o 220 centimetrech. V každém případě může být tento "ocas" odříznut. Další věc, kdyby potrubí bylo krátké - tam začínají problémy.
Tělo sáně je lemováno překližkouasi 1 centimetr. Nad ochrannou fólií nemůže být naskládán, protože tento materiál výrazně zatěžuje konstrukci. Tvar kostry bude obdélníkový. Měl by být vyroben ze čtvercového tvaru trubky o rozměrech 20x20 mm. Aby se sáňka stala trvanlivějším, navíc svařte železnou desku asi 2 milimetry tlustou k základně.
Protože jsou neustále vystavováni pohybuznačné zatížení, pro zmírnění nárazů při brzdění a ohybů v ojích je žádoucí používat speciální pružné tlumiče. Základna spojky je také vyrobena z profilového potrubí o rozměrech 20x20 mm. Celková délka spojovacího zařízení musí být 160-170 centimetrů. Pružina, která bude sloužit jako tlumící prvek, může být převzata z hlavy automobilu bloku válců. Takové detaily obvykle mají velikost nepřesahující 5-7 milimetrů a zároveň jsou dostatečně měkké, což je nezbytné ke snížení nárazu na saních. Hmoždinka je upevněna v přední části těla. Zde je třeba svařovat přídavný stojan, aby se zvýšila pevnost spojky. Mezi pilíři je dodatečně instalován kovový plech, do něhož bude vystřižena pouzdro s průměrem 2,5 cm.
Všechny domácí sáňky pro sněžný skútr, stejně jako jejichanalogové továrny mají pár lyží. V našem případě budou vyrobeny z plechu. Chcete-li vyrobit domácí sáňkařské dráhy pro sněžný skútr, doporučujeme použít listogib pro vytvoření dalších dvou ohybů o 2 cm. Celková délka běžců je asi 2-2,5 m. Lyže jsou připevněny k rámu pomocí 8 U stojánků o výšce 130 mm.
