Největší válečná loď na světě byla navržena v Rusku. Toto průzkumné plavidlo bylo nazýváno "Ural".
Jedinečný vývoj se stal skutečným nárůstempohroma domácí flotily. A všechno začalo s čísly. Překvapivě bylo ze stovek kombinací vybráno možnost 1941. Není ani nutné vysvětlovat, jaké sdružení tato čísla působí v milionech lidí. V mysticismu nebo ne, projekt "Ural", pro který bylo vyčerpáno více než jedna miliarda sovětských rublů, nakonec nepřineslo žádný užitek.
Rozumět účelu, pro který sovětdesignéři vytvořili největší světovou válečnou loď, obrátili oči k jižní části Tichého oceánu. Právě tam se nachází špičková americká zkušební země, kde se pro testování provádějí mezikontinentální balistické střely, jako jsou MX a Minimen, z Kalifornie. Od roku 1983 hraje toto místo roli dalšího výzkumného centra států, které provádí strategickou obrannou iniciativu. Myšlenka na jeho vytvoření patří Ronaldovi Reaganovi, který plánoval odzbrojit Sovětský svaz. Brzy se z této řady spustily rakety, jejichž cílem bylo zachytit a zničit sovětské jaderné hlavice. Telemetrické informace o takových zkouškách by mohly ohrozit Reaganovy machinace, ale jak by mohly být získány? Civilní lodě jako "akademik Korolev" nebo "kosmonaut Juri Gagarin" nebyly vhodné pro průzkumné účely. Přestože tato plavidla byla vybavena speciálním testovacím a měřicím systémem pro sledování vesmírných objektů, nemohli získat informace o tom, co se dělo na výše popsané základně v Kwajaleinu.
Aby bylo možné vytvořit největší na světěVojenská loď vybavená nejmodernějšími technologiemi potřebovala silnou elektroniku, jinak by nebylo možné shromáždit obrovské množství informací o spuštění zkušebních střel USA. Osmnáct ministerstev se zabývala vytvořením potřebného vybavení pro Ural s aktivní účastí svých vlastních projektových úřadů a výzkumných ústavů. Vybavit loď vybavením specialistů z Leningradského průmyslového a technického podniku vytvořeného pro tento účel.
Největší válečná loď na světě byla vybavenavýkonný systém sledování "Coral". Bylo založeno na sedmi vysoce účinných rádioelektronických komplexech. Informace byly zpracovány počítačem, který byl v té době jedinečný. Poskytly příležitost rozluštit vlastnosti všech vesmírných objektů ve vzdálenosti až 1500 kilometrů. Jak tvrdí tvůrci, pokud jde o složení výfukových plynů pohyblivých předmětů, posádka Ural měla příležitost určit tajné složky paliva. Navíc největší ruská válečná loď měla vynikající obranné vlastnosti. Takže to bylo vybaveno dělostřelectvem, které přibližně odpovídalo zbrani ničitele. Střelivo stačilo po nejméně dvacet minut nepřetržitého boje. Na zádi byl hangár letadla, ve kterém čekal helikoptéra Ka-32.
Řízení "Uralů" bylo nezbytné pro tým tisíce lidí, z nichž nejméně čtyři sta midshipmen a důstojníci. Současně měla být posádka průzkumného komplexu rozdělena do šesti služeb.
Návrháři se také postarali o podmínky prorekreaci posádky lodi. Takže "Urals" byly vybaveny kuřáckou místností, kina a tělocvična, kulečník, hrací automaty, bazén a dvě sauny, stejně jako přírodní salon.
Samozřejmostí je vybavit zařízení a všeZbytek potřeboval soubor odpovídajících rozměrů. Projekt projektu 1144 Kirov (jaderný raketový křižník) byl založen jako základ. V důsledku toho se "Ural" chlubil délkou dvou fotbalových hřišť a výšky od kýlu až po skočinu s dvacátým osmistrovým domem!
Naděje, které ural ministerstvo ministerstvemobrana SSSR, byly prostě obrovské. O tom svědčí skutečnost, že hlavní návrhář projektu Arkharov, který neměl s vojenskou službou nic společného, získal titul nejen hrdiny socialistické práce, ale i zadního admirála.
Klesání Uralů do vody se odehrálo v roce 1983. O šest let později nastoupil do námořnictva SSSR. Ve stejném roce loď šla do své trvalé základny ve vodách Tichého oceánu.
Na začátku všechno šlo dobře. Posádka úspěšně testovala všechny možnosti jedinečného vybavení. "Ural" snadno našel spouštěcí americký raketoplán Columbia, který se nachází na tisíc kilometrů. Loď dostala stále více informací o pohybech nepřátelského bojového vybavení. Bylo však velmi obtížné pracovat s trvale selhávajícími systémy. Situace se zhoršila, když Ural dorazil do Pacifiku - místo trvalého nasazení.
První výlet jedinečné lodi se ukázal býtposlední. Pobřežní stěna nebyla pro ni připravena, takže z břehu nebylo možné dodávat elektřinu, palivo nebo vodu. Kotle a dieselové generátory Uralu nebyly nikdy vypnuty, čímž se snížil drahocenný motorový zdroj, který byl určen pouze na výlety. Můžeme říci, že loď "jedla" sama. Navíc, v roce 1990, "Ural" byl požár, který vedl k výpadu záďové strojovny. Více než rok byl napájecí zdroj doplněn o luk, ale pak také spálil. Poté byly jedinými zdroji energie pouze nouzové generátory. Prostředky na opravy nebyly.
V roce 1992 byly jaderné reaktory utopenyloď. Byl umístěn na vzdáleném moři a obrátil se do obrovské důstojnické ubytovny. CERs-33 "Ural" byl sarkasticky nazýván croaker a zkratka je dešifrována jako "zvláštní spící auto".
Ruské válečné lodě splňují klasifikaci přijatou ve světě. Morálně zastaralé lodě jsou nahrazeny modernizovanými modely. Flotily se neustále zlepšují.
Největší válečné lodě v Rusku, samozřejmě,jsou reprezentovány třídou letadlových lodí. Pýchou flotily je letadlo s křižníkem Admiral Kuznetsov. Na svých palubách o šířce sedmdesáti metrů je padesát vrtulníků a letadel různých typů. Trup lodi je obrněný. Je schopen vydržet přímý zásah o hmotnosti až čtyř set kilogramů.
Ruské válečné lodě se připojují k řadámkřižníky. Stávající raketová loď Petra Velkého ztělesňuje moc moderní flotily. Jaderná elektrárna je navržena pro padesát let provozu. Tato vlajková loď severní flotily je bouře skupin šokujících vzduchem. Rychlost třiceti dvou uzlů může být během jaderné instalace nekonečně udržována. Autonomní osádka na podporu života stačí na šedesát dní.
Komplexy nárazových střel jsou určeny prodosahuje více než pět set kilometrů. Skutečně jedinečný skupinový naváděcí systém je skutečně jedinečný: byl postaven na multivariačním algoritmu inteligentního řízení.
Moderní válečné lodě jsou stále zastoupeny.jeden silný křižník - „Varyag“. Je to podobné americkým raketovým lodím „Ticonderoga“ série, ale vyvíjí větší rychlost a nabízí impozantní palebnou sílu.
Nejnovější válečné lodě budou brzyjsou reprezentovány třídou univerzálních přistávacích plavidel. Ruské specialisty plánují snížit tyto novinky do roku 2020. V procesu vytváření stále více zlepšených korvety a fregat.
Největší válečné lodě typu "Steregushchy"poskytnout důvěru ve síly námořnictva. Ruské lodě se stávají světovými lídry, pokud jde o následující ukazatele: dostupnost palubních letadel, všestrannost prováděných misí, palebná síla, autonomie, ultramoderní elektronika, vynikající jízdní výkon.
Většina moderních projektů se lišínízké náklady na tvorbu a provoz, které odpovídají světovým trendům. Podle statistik je v současné době počet ruských vozových parků nejméně dvě stě jednotek. Bohužel, některé z lodí jsou zastaralé fyzicky i morálně, nesplňují nejnovější požadavky na námořní bitvy, musí být modernizováno nebo dokonce opravovat. Kromě toho je třeba dodatečné financování hydrografických služeb, námořních jednotek a pomocných plavidel.
"Santisima Trinidad" - skutečný obor v seriáluplachtění vojenských plavidel. V roce 1769 byl poslán do vody v Havaně. Byl zařazen jako španělská loďstva třicet pět let. Celý trup lodi byl vyroben z velmi odolného drahého materiálu - kubánského červeného dřeva. Tloušťka bočních stěn dosahovala až šedesát centimetrů, což způsobilo, že loď byla téměř nepotřebná.
Zbraň tohoto velkého obra se skládala ze stotřicet děla různých kalibrů. Po modernizaci na palubě bylo v té době už sto čtyřicet čtyři nejsilnějších zbraní. Posádka lodi zahrnovala od osmi set do tisíce dvě stě lidí.
Během americké revoluční války předtím"Santisima-Trinidad" měla za úkol vyděsit lodě britských protivníků v kanálu La Manche. Během bitvy nedaleko Cape St. Vincent loď zázračně unikla anglickému zajetí.
Poslední "Santisima-Trinidad" bylaBitva u Trafalgaru. Byl to nejrozsáhlejší plavební boj devatenáctého století. Popisovaná loď hrála roli vlajkové lodi francouzsko-španělských sil. Vedoucím anglickým plavidlem byla Victoria. Soustředila veškerou svou moc na Santisima-Trinidad jako na nejnebezpečnějšího soupeře. Na lodi současně napadl osm britských bitevních lodí. Každý z nich měl nejméně sedmdesát dva zbraní, ale nemohli se vyrovnat s úkolem: "Santisima-Trinidad" zůstal na hladině. Obrovská loď byla nastoupena poté, co bylo zraněno asi čtyři sta členů posádky a přibližně stejný počet byl zabit. Dva dny po skončení bitvy se loď rozhodla zaplavit. Takže jedinečné stvoření lidských rukou upadlo do zapomnění.
