Od konce podzimu jsou masivní ruští motoristézačne se připravovat na příští zimu. Mnoho odborníků doporučuje, aby se tento trénink uskutečnil na osvědčených SRT, ale pokud nemáte takovou touhu, můžete sami dělat všechnu práci. Navíc trvá na tom minimální čas. V dnešním článku se budeme snažit zjistit, jak připravit auto na zimu a jaké detaily je třeba věnovat pozornost.
Zimní pneumatiky
Především je třeba se o to postarat"převíjení" stroje zpět. Vyberte si v obchodě je od co, ale kromě výrobce musí určit typ gumy. V současné době existují dva typy pneumatik - ozdobené a tzv. "Velcro". První typ je vynikající na ledových silnicích, ale na vyčištěném asfaltu je zbytečný. Další věc "Velcro" - poskytuje vozidlu maximální bezpečnost na obou typech vozovky. K dispozici je také kombinované kolo (něco mezi prvním a druhým typem pneumatik). Na ruském trhu jsou vzácné a jejich cenové rozpětí je několikanásobně vyšší než náklady na hoblovaný kaučuk. Proto je závěr jen jeden: pro obyvatele měst a megacities - "Velcro", pro ty, kteří žijí mimo město - hnát kola.
Kontrola kapalin
Dále kontrolujeme, co jsme zanechaliexpanzní nádrže. V případě potřeby měňte nemrznoucí směs a brzdovou kapalinu. Je také třeba poznamenat, že teplota mrazu podložky nesmí překročit značku mínus 15 stupňů Celsia.
Další podrobnosti
Příprava vozu na zimu není dokončena bez mazání. Nejlepším řešením pro automobilové závěsy a zámky dveří je univerzální aerosol WD-40. Pro tento účel nepoužívejte strojový olej. Také take aerosol WD-40 v salonu pro sklad.
Na silnici může být mnoho překvapení,takže příprava automobilu na zimu je nezbytně doprovázena získáním lopaty pro čištění sněhu, stejně jako prostředky pro odstranění mrazu na předním a bočním okně. Nezapomeňte na kartáče, s nimiž budete čistit led z těla.
Příprava naftového vozu na zimu
U automobilů, které běží na naftu,doporučujeme zakoupit speciální agent "Antigel". Přidává se do nádrže, aby v zimě nezamrzla motorovou naftu. "Antigel", stejně jako WD-40, je lepší koupit v rezervě. Faktem je, že v případě ostřejších chvění na podzim, ruské čerpací stanice nejsou vždy zásobovány ruským palivem. Na čerpacích stanicích se stále prodává letní nafta, jejíž bod mrazu je minus 10 stupňů Celsia. V této fázi je příprava na zimu dokončena.
A konečně malý tip pro motoristy. Když přijdou první mrazy, nenechávejte vůz dlouho na rukojeti. To může vést k tomu, že v nejdůležitějším okamžiku nemůžete vůz přesunout z jeho místa - brzdové destičky se jednoduše zmrazí na buben. Proto namísto ruční brzdy použijte první převodový stupeň.
Pokud budete postupovat podle těchto tipů, příprava vozu na zimu projde bez problémů.
